本次案例是一座比較特殊的冷庫，主要是儲存深海疏浚膠管和海洋石油管道運(yùn)輸管道的冷庫，溫度要求15℃-20℃，尺寸為14.5m*3m*2.3mH，冷庫性質(zhì)：恒溫庫，由于管道是從上方升降機(jī)裝卸，所以冷庫頂部是可以直接吊起的一體式頂板，方便貨物直接從上方吊裝進(jìn)庫內(nèi)。

如圖所示：疏浚膠管（海洋石油管道）恒溫冷庫

儲存貨物介紹：

1、疏浚膠管主要有法蘭式疏浚膠和吸引式疏浚膠管。法蘭式疏浚膠管易于管道連接，減少海浪引起的擺動。使介質(zhì)在管道中更暢通。吸引式疏浚膠管連接在剪切管件上延長剪切管壽命的橡膠軟管。

2、輸油管道儲藏的溫度、濕度：儲藏溫度應(yīng)維持在0°C/32°F至35°C/95°F(宜溫度15°C/59°F)。相對濕度不應(yīng)超過65%。加油站輸油管道應(yīng)儲藏于暗處，避免陽光及強(qiáng)烈人工光線照射。儲存場所的窗戶應(yīng)成漆紅色，橙色或白色。

如圖所示：疏浚膠管（海洋石油管道）貨物

客戶介紹：江蘇西沙科技有限公司前身為始建于1971年的丹陽市船舶橡膠廠，是一家有著40多年橡膠技術(shù)研發(fā)和生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)型企業(yè)。公司自有品牌為CDSR（西沙）,也是中國丹陽船舶橡膠（China Danyang Ship Rubber）的英文首字母縮寫。工廠位于江蘇省風(fēng)景秀麗的江南小城丹陽市，占地面積8萬平方米，現(xiàn)有員工170余人，其中高級管理及技術(shù)人員32人。公司主要生產(chǎn)CDSR（西沙）疏浚膠管，海上輸油膠管，橋梁隔震橡膠支座，橡膠護(hù)舷和其它橡膠制品。自浮式疏浚膠管，鎧裝式自浮膠管和海上輸油膠管。公司為海洋石油和天然氣及海洋工業(yè)供應(yīng)專業(yè)的流體工程軟管產(chǎn)品，產(chǎn)品主要針對采用FPSO/FSO形式的海上項(xiàng)目，同樣也可以滿足固定采油平臺、自升式鉆井平臺、單點(diǎn)浮筒系統(tǒng)、煉化工廠和碼頭的外輸要求, 并提供FPSO尾輸及單點(diǎn)系統(tǒng)外輸管線等項(xiàng)目EPC總包以及軟管和管線的概念研究、工程方案研究、管形選擇、基本設(shè)計(jì)、詳細(xì)設(shè)計(jì)、安裝設(shè)計(jì)等服務(wù)。

如圖所示：冷庫材料進(jìn)場

冷庫概況：

1、庫體保溫方面選擇：100雙面0.426mm彩鋼，B2級阻燃，密度≥42kg，聚氨酯彩鋼保溫板，庫房輔料：密封、硅膠、發(fā)泡、蘑菇頭等、內(nèi)部鋼架、T型鋁梁、鋁吊梁、地槽、重型手動雙開門。

2、制冷設(shè)備方面選擇：一臺風(fēng)冷熱氟化霜成套冷庫機(jī)組，LJXAC-08-S-1（8P），搭配熱氟冷風(fēng)機(jī)，配件：電磁閥、熱力膨脹閥、四通換向閥、中止閥、R22制冷劑。

3、電氣系統(tǒng)方面選擇：施耐德電氣：自動啟停、過載、壓力保護(hù)，LED冷庫防潮專用燈、液晶顯示屏、上海起帆電纜線、照明線等。

4、管道系統(tǒng)方面選擇：青島宏泰冷媒鏈接管、附件：彎頭、直接、焊條、橡塑、包扎帶、PVC、橋架、保溫管、線槽等。

如圖所示：疏浚膠管（海洋石油管道）恒溫冷庫風(fēng)機(jī)吊裝

如圖所示：疏浚膠管（海洋石油管道）恒溫冷庫頂部吊裝

如圖所示：疏浚膠管（海洋石油管道）恒溫冷庫

如圖所示：疏浚膠管（海洋石油管道）恒溫庫門

如圖所示：疏浚膠管（海洋石油管道）恒溫冷庫頂部合體

如圖所示：疏浚膠管（海洋石油管道）恒溫冷庫制冷機(jī)組

上海雪藝制冷從事冷庫建造行業(yè)十余年，專業(yè)建造各類冷庫工程,EPC冷庫建設(shè)，冷庫工程產(chǎn)品包括：醫(yī)藥冷庫、果蔬保鮮冷庫、氣調(diào)冷庫、食品冷藏庫、冷凍庫、速凍冷庫、超低溫冷庫、防爆冷庫、餐飲冷庫、中央廚房冷庫、濕式垃圾房、垃圾冷庫、電商冷庫、物流冷庫工程，冷庫整體的設(shè)計(jì)、集中采購、安裝、售后維保等，并擁有獨(dú)立的安裝團(tuán)隊(duì)、冷庫設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)、售后團(tuán)隊(duì)及多項(xiàng)冷庫安裝資質(zhì)。